(Notícia apareguda al diari El Punt)

El govern de Vilafranca (PSC) reclamarà al Ministeri de Foment, l'Adif i el govern de la Generalitat que la parada de trens regionals d'altes prestacions que el pla de transport de viatgers preveu a la capital de l'Alt Penedès estigui situada a l'actual estació del centre, tot i que aposti per fer-la al nord de la ciutat, a tocar de la base de muntatge del TAV. Ho haurà de fer perquè el ple va aprovar dimarts amb els vots de CiU, ERC, el PP i la CUP una moció amb què l'obliga a replantejar les seves prioritats. L'alcalde, Marcel Esteve, va matisar que tot i l'acord plenari «la decisió de l'emplaçament no depèn de l'Ajuntament».

L'alcalde de Vilafranca del Penedès, Marcel Esteve, va matisar després que s'aprovés la moció presentada per CiU –tot i els seus intents i el del regidor d'ICV, Bernat Villarroya, perquè els convergents deixessin sobre la taula la proposta– que malgrat l'acord del ple «l'emplaçament de l'estació no depèn de l'Ajuntament, sinó dels acords entre les administracions». «No podem desdibuixar l'optimisme amb debats que ara no porten enlloc», assegurava. Ho deia al terme d'un intens debat en què per primera vegada es plantejava de manera clara on havia d'anar l'estació de trens regionals després de la confirmació oficial que la ciutat en tindrà una, però no al lloc escollit pel govern per fer aquest equipament. La moció que presentava CiU va aconseguir el suport de tota l'oposició excepte el del regidor d'ICV, Bernat Villarroya, perquè «els estudis tècnics diuen que no és possible». «Pensem que s'ha de parlar amb tranquil·litat abans», deia. El cap de CiU, Pere Regull, va justificar que fer l'estació al centre era possible «perquè no hi ha cap estudi tècnic que ho descarti i perquè hi ha més avantatges que desavantatges», i va acusar els socialistes «d'haver marejat la perdiu i haver encarregat estudis tècnics que avalin el sector nord per interès del partit». Els arguments a favor van ser rebatuts pel govern que va argumentar problemes de mobilitat si es fes l'estació al centre i va fer una defensa de les bondats de l'estació al sector nord, més enllà del pont de la Pelegrina, «perquè és el lloc que apunten els informes tècnics i el que diu el pla director», segons explicava el regidor d'Urbanisme, Francisco Romero.